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外媒：微软必应搜索或将引入ChatGPT******

　　【环球网科技综合报道】1月5日消息，据外媒报道，微软计划在今年3月底前推出一个采用ChatGPT的必应搜索版本。

　　ChatGPT是由人工智能公司OpenAI在2022年11月发布的聊天机器人模型。作为一款AI驱动的自然语言处理工具，ChatGPT能够通过学习和理解人类的语言来进行对话，还能根据聊天的上下文进行互动，甚至能完成撰写邮件、视频脚本、文案、翻译、代码等任务。

　　外媒称，微软希望通过使用ChatGPT背后的技术，为用户的问题提供更人性化的答案，而不仅仅是简单的链接。

　　据悉，微软与OpenAI有着深厚的关系。在2009年推出必应后，微软在2019年向OpenAI投资了10亿美元，并宣布两家公司将共同开发新技术。

　　值得一提的是，微软还在2016年推出了“对话平台”产品，并押注基于聊天的界面将取代应用程序，成为用户使用互联网和查找信息的主要方式。（郑湘琪）

台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******

　　中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假，致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示，已与长荣航空方面联络，以减少事件带来的影响。

　　综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道，长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”，导致航班大乱。台“民航局”晚间指出，1日临时请假人数达151人，截至19时共79个班次受到影响，长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数，台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通，落实对旅客权益的维护。

　　据报道，长荣航勤疫情前有员工2490人，目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力，但有97人临时请假；午班安排291名人力，有54人临时请假，导致长荣航空航班无法正常运作。

　　长荣航勤员工发起此次请假，主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金，与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。

　　当日下午，台湾桃园机师工会发出声明，支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动，并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视，种种累积才是压垮航勤员工的重担。

　　晚间，台当局交通部门负责人表示，已与长荣航空董事长林宝水联络，朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示，长荣航勤正在与员工沟通；另外，桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜，降低冲击。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）