台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******
中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假,致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示,已与长荣航空方面联络,以减少事件带来的影响。
综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道,长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”,导致航班大乱。台“民航局”晚间指出,1日临时请假人数达151人,截至19时共79个班次受到影响,长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数,台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通,落实对旅客权益的维护。
据报道,长荣航勤疫情前有员工2490人,目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力,但有97人临时请假;午班安排291名人力,有54人临时请假,导致长荣航空航班无法正常运作。
长荣航勤员工发起此次请假,主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金,与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。
当日下午,台湾桃园机师工会发出声明,支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动,并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视,种种累积才是压垮航勤员工的重担。
晚间,台当局交通部门负责人表示,已与长荣航空董事长林宝水联络,朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示,长荣航勤正在与员工沟通;另外,桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜,降低冲击。(完)
中国交通运输部:春运期间客流总量约为20.95亿人次******
中新社北京1月6日电 (刘文文)中国国务院新闻办公室6日举行全力做好春运服务保障新闻发布会,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光透露,初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次。
1月6日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄徐成光指出,今年春运从1月7日开始,到2月15日结束,一共40天。预计今年春运客流会大幅增长,较去年同期增长近一倍。
他说,随着“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速释放,加之疫情三年来民众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。
“初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。”徐成光说。
1月6日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小;自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。
从时空分布看,预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主,探亲流、务工流叠加,客流强度有所提升;节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主,返程客流相对错开,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |